該型號起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件,結合通用門(mén)式起重機研發(fā)出來(lái)的專(zhuān)*門(mén)吊,專(zhuān)*于地鐵施工時(shí)翻轉倒泥及吊運管片。
起重機由門(mén)架、小車(chē)(裝有起升機構,小車(chē)運行機構及液壓翻轉機構)、大車(chē)運行機構、司機室及電氣設備等組成。
根據倒土方向的不同,支腿結構形式分A型和U型兩種形式。
大車(chē)運行機構采用8輪4驅動(dòng)形式,并設有防風(fēng)用夾軌器,起重機正常工作時(shí),夾軌器的夾鉗離開(kāi)軌道,當起重機停止工作時(shí),操作人員將夾鉗放下,夾住軌道,預防起重機滑動(dòng)。
起升機構采用掛梁作吊具,掛梁中部設有一個(gè)可自由轉動(dòng)的吊鉤,用于吊運管片及其它物料。
小車(chē)上設有液壓翻轉機構,該機構由液壓工作站和翻渣鉤組成。當掛梁起吊渣斗上升前,司機控制液壓翻轉機構動(dòng)作,由液壓缸推動(dòng)翻渣鉤后退至特定位置,然后渣斗起升至翻渣鉤上方,司機控制翻渣鉤前進(jìn)至渣斗下,渣斗下降,兩側的偏心翻轉軸落在翻渣鉤上,繼續下降,渣斗利用自重偏心開(kāi)始翻轉,進(jìn)而完成傾倒工作。
為滿(mǎn)足地鐵施工工期短、施工地點(diǎn)更換較頻繁的特點(diǎn),我公司有針對性的在主梁上增設了變跨功能,以便于施工地點(diǎn)更換后跨度隨之變化。
同時(shí)開(kāi)發(fā)了轉向倒土小車(chē),根據出渣口位置調整倒土方向。采用此小車(chē),施工方配置一臺起重機即可實(shí)現不同出渣方向的泥土吊運及傾翻。